Michelin POWER CUP

Racing Sport

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Michelin
POWER CUP

POWER CUP - Dieses Reifenprofil wird vom Hersteller nicht mehr, oder nur noch in einigen Größen produziert.
Es wurde oder wird ersetzt mit dem: Michelin Power Cup 2

Michelin Power Cup 2

Der POWER CUP EVO ist die profilierte Ausführung des Power Slick Evo - technisch identisch.  2CT Technologie vorne und hinten. Vielseitige Gummimischung ermöglicht ein höheres Temperaturfenster.


Der POWER CUP PERFORMANCE - wurde für 600-ccm Bikes entwickelt und soll zwischen dem EVO und dem ULTIMATE angesiedelt werden.

Der Reifen bietet schnelles Aufwärmverhalten und ist somit einfach im Handling. Die Michelin-typische Karkasse sorgt für Stabilität und präzises Fahrverhalten. Eine neue Gummimischung sichert gleichbleibende Performance über die gesamte Laufzeit. Sie verlängert außerdem die Lebensdauer des Reifens.

  • Schnelles Aufwärmverhalten
  • Einfaches Handling
  • Präzises Feedback
  • Konstante Performance
  • Schnelle Rundenzeiten

Der POWER CUP ULTIMATE ist die profilierte Ausführung des Power Slick Ultimate - nicht mehr verfügbar.

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Welches der richtige Luftdruck, Reifendruck (bar) für den Michelin POWER CUP ist, hängt von deinem Motorrad bzw. dessen Gesamtgewicht ab, welches du in der Motorrad-Suche finden kannst. Dort findest du auch Angebote, Satz Preise und Lieferzeit, oder wie sich der Reifen auf deinem Motorrad verhält, wie Trockengrip, Nasshaftung und Handling.

Technische Daten:

Hersteller Michelin
Profil POWER CUP
Reifentyp Racing / Sport /
Reifengröße Vorderreifen:
Hinterreifen:
Karkasse
Speedindex
Loadindex
Herstellungsland

3
Germany 16.04.2018

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