nicht so überzeugend ... aber für Hobbyracer die gelegentlich auf der Hausstrecke fahren OK
Racing Sport
3.00
Der POWER CUP EVO ist die profilierte Ausführung des Power Slick Evo - technisch identisch. 2CT Technologie vorne und hinten. Vielseitige Gummimischung ermöglicht ein höheres Temperaturfenster.
Der POWER CUP PERFORMANCE - wurde für 600-ccm Bikes entwickelt und soll zwischen dem EVO und dem ULTIMATE angesiedelt werden.
Der Reifen bietet schnelles Aufwärmverhalten und ist somit einfach im Handling. Die Michelin-typische Karkasse sorgt für Stabilität und präzises Fahrverhalten. Eine neue Gummimischung sichert gleichbleibende Performance über die gesamte Laufzeit. Sie verlängert außerdem die Lebensdauer des Reifens.
Der POWER CUP ULTIMATE ist die profilierte Ausführung des Power Slick Ultimate - nicht mehr verfügbar.
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Welches der richtige Luftdruck, Reifendruck (bar) für den Michelin POWER CUP ist, hängt von deinem Motorrad bzw. dessen Gesamtgewicht ab, welches du in der Motorrad-Suche finden kannst. Dort findest du auch Angebote, Satz Preise und Lieferzeit, oder wie sich der Reifen auf deinem Motorrad verhält, wie Trockengrip, Nasshaftung und Handling.
Technische Daten: |
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Hersteller | Michelin |
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Profil | POWER CUP |
Reifentyp | Racing / Sport / |
Reifengröße |
Vorderreifen:
Hinterreifen: |
Karkasse | |
Speedindex | |
Loadindex | |
Herstellungsland |
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